Leasing & Finanzierung

Leasing
einfach erklärt.

Dein neues Rad über JobRad, Bikeleasing, BusinessBike und mehr. Wir helfen dir bei Auswahl, Antrag und Ablauf — verständlich und persönlich.

Pendler mit JobRad in Hamburg

Für wen passt Leasing?

Wenn dein Arbeitgeber
mitmacht — meistens.

Bike-Leasing über den Arbeitgeber kann je nach Setup eine spürbare Ersparnis gegenüber dem Direktkauf bedeuten. Du zahlst aus dem Bruttogehalt — Lohnsteuer und Sozialabgaben fallen auf den Leasing-Betrag nicht an. Wir rechnen dir deine konkrete Monatsrate aus.

Angestellte

Dein Arbeitgeber muss bei einem Leasing-Anbieter (JobRad, Bikeleasing, BusinessBike, Lease a Bike, Eurorad) zugelassen sein. Falls nicht: wir helfen, den Antrag bei deinem Arbeitgeber zu starten — die meisten ziehen mit, das kostet sie nichts.

Selbstständige & GmbH-Geschäftsführer

Auch für dich machbar über JobRad-Single oder direkt Business-Leasing. Bike wird Betriebsausgabe, Vorsteuer-Abzug, private Nutzung mit 0,25 %-Regel. Wir rechnen das gern mit dir durch.

Familien

Zwei Leasing-Bikes parallel sind je nach Vertrag möglich — eines für dich, eines für deinen Partner. Manche Anbieter erlauben sogar Cargo-Bikes fürs Familienfahrzeug.

Pendler

Wenn du regelmäßig pendelst, ist Leasing oft eine gute Option. Wartung, Versicherung und ggf. Diebstahlschutz können je nach Anbieter und Vertrag im Leasing-Paket enthalten sein — wir prüfen das mit dir konkret.

Rechenbeispiel

Was du am Ende zahlst.

Beispielrechnung für ein 4.000-€-Bike, 36 Monate Laufzeit, Steuerklasse III, ca. 50.000 € Bruttogehalt pro Jahr. Das ist nur ein Richtwert — deine konkrete Rate rechnen wir bei der Beratung individuell aus.

Ohne Leasing

Direktkauf

Du zahlst die 4.000 € aus dem Netto. Bei diesem Bruttogehalt entspricht das einem Bruttoaufwand von ca. 6.300 € — Lohnsteuer und Sozialabgaben gehen vorher weg.

4.000 €

aus dem Netto, einmalig

Mit Leasing

Gehaltsumwandlung

Monatsrate ca. 75 € netto für 36 Monate, je nach Paket inkl. Versicherung und Inspektion. Am Ende kannst du das Bike zum festgelegten Restwert übernehmen.

ca. 2.700 €

Gesamt-Netto-Aufwand inkl. Übernahme

Mögliche Ersparnis ca. 1.300 € · je nach Steuerklasse, Bruttogehalt und Anbieter

Konkrete Berechnung hängt von Steuerklasse, Bruttogehalt, gewähltem Bike-Wert und Anbieter ab. Bei der Beratung rechnen wir dir die exakte Monatsrate und mögliche Ersparnis mit dem Anbieter deiner Wahl aus.

Anbieter

Wir arbeiten mit
den großen Anbietern.

Bei uns kannst du dein Wunschrad über die gängigen Leasing-Anbieter abwickeln — JobRad, Bikeleasing, BusinessBike, Lease a Bike, Eurorad und weitere. Falls dein Arbeitgeber bei einem anderen Anbieter ist: schreib uns, wir kümmern uns gemeinsam um die Zulassung.

Wir betreuen Leasing-Räder nach den Vorgaben der Anbieter. Falls dein Arbeitgeber bei einem anderen Anbieter ist: schreib uns kurz, wir kümmern uns um die Zulassung.

Ablauf

Drei Schritte
bis zum Bike.

Beratung

Bei uns im Laden oder per Telefon. Wir schauen, welches Bike zu dir passt, welcher Anbieter über deinen Arbeitgeber geht und rechnen die Monatsrate für dein konkretes Setup aus.

Antrag

Wir starten den Antrag mit deinem Arbeitgeber. Du unterschreibst — den Rest der Kommunikation übernehmen wir. Die Genehmigung dauert je nach Anbieter ca. 1-3 Wochen.

Abholen

Wenn der Vertrag steht, bauen wir dein Bike fertig auf, du machst die finale Probefahrt und nimmst es mit. Inspektionen und Service laufen über uns — soweit im Vertrag enthalten, ohne dass du etwas vorstrecken musst.

Was im Leasing meist dabei ist

Mehr als nur das Bike.

Was konkret in deinem Paket enthalten ist, hängt vom Anbieter und vom gewählten Tarif ab. Wir gehen das mit dir gemeinsam durch.

Versicherung

Diebstahl-, Vandalismus- und teilweise Reparaturversicherung sind bei vielen Leasing-Anbietern Teil des Pakets. Wir erklären dir, was bei deinem Anbieter konkret drin ist.

Inspektion

Manche Pakete (z. B. JobRad PLUS) decken Jahres-Inspektionen ab. Wir machen die Wartung und rechnen — soweit vorgesehen — direkt mit dem Anbieter ab, damit du nichts vorstrecken musst.

Reparatur bei Verschleiß

Verschleißteile wie Reifen, Kette und Bremsbeläge sind je nach Anbieter und Paket inklusive. Wir sagen dir bei der Beratung, was bei deinem Wunschanbieter dabei ist.

Ablöseoption

Am Ende der 36 Monate kannst du das Bike zu einem festgelegten Restwert übernehmen oder zurückgeben. Wir kümmern uns um die Abwicklung.

Häufige Fragen

Leasing-FAQ.

Meistens ja. Die Zulassung dauert je nach Anbieter ca. 2-4 Wochen und kostet den Arbeitgeber in der Regel nichts. Wir helfen euch beim Antrag — sag uns einfach kurz, welcher Anbieter dir am liebsten wäre.
Du hast meist drei Optionen: Bike beim neuen Arbeitgeber weiterleasen, privat ablösen oder den Vertrag mit Restwert-Zahlung auflösen. Wir besprechen das individuell — viele unserer Kundinnen und Kunden behalten das Bike am Ende.
Gerade bei Cargo-Bikes ist die Hebelwirkung oft groß. Ein Urban Arrow Family liegt bei rund 6.000-7.500 €, im Leasing reduziert sich der Netto-Aufwand spürbar — wie viel genau, hängt vom Setup ab. Wir rechnen das bei der Beratung mit dir konkret durch.
Verschleiß trägt der Leasingnehmer (du), Garantie der Hersteller (das läuft über uns). Bei Diebstahl, Vandalismus oder Unfall zahlt die im Leasing inkludierte Versicherung — die Kommunikation mit dem Anbieter übernehmen wir.
Bei den meisten Anbietern liegt das Maximum bei 7.500 €, die Mindestrate oft bei 50 € pro Monat. Ehrlich: lieber das Bike wählen, das wirklich passt, statt das günstigste, was geht — du fährst es 36 Monate.
Standard ist die Übernahme zu einem festgelegten Restwert (oft rund 10 % vom Neuwert, steuerlich anerkannter Marktwert). Die Abwicklung übernehmen wir komplett für dich.

Alternative

Lieber finanzieren?

Wenn Leasing über den Arbeitgeber nicht passt: Wir bieten auf Wunsch auch eine klassische Finanzierung an — fair, transparent und ohne Druck. Sprich uns einfach an, wir zeigen dir die Optionen.

Lust auf ein Bike
mit Steuervorteil?

Wir rechnen dir die Rate konkret aus und kümmern uns um den gesamten Antrag.